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          好消息!西南二環立交地面道路工程本月底前完工

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          好消息!西南二環立交地面道路工程本月底前完工


                  3月13日,西南二環立交地面道路施工項目進入到緊張的瀝青鋪設階段,在西安首次投入使用的大型鋪路機械可一次性完成15-19米寬的路面漸變鋪設,預計3月31日前完成地面道路部分的全部施工,為“十四運”獻禮。

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                  西南二環立交工程是昆明路快速路工程的一部分,是連接昆明路快速路與南二環、西二環快速路的重要轉換節點,是城區連接西三環乃至西繞城高速的重要交通樞紐。




                  項目位于西安市昆明路與西二環十字,施工區域為西起昆明路四號橋,向東南沿灃惠南路、南二環至現狀桃園路東側匝道橋處,與現狀桃園路—勞動路高架橋相接,工程東西全長2.41公里,立交南起大寨路北至現狀西二環匝道橋處,工程南北全長1.1公里。


                  項目共有2座主線橋和7座匝道橋,主要施工內容為道路工程、橋梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程等。


                  去年國慶節前夕,西南二環立交橋梁工程已全面建成通車。目前正在全面進行地面道路及相關配套設施施工收尾工作。


                  其中昆明路段道路工程正在進行瀝青攤鋪,預計3月15日前完成道路施工;


                  西二環段道路工程正在進行剩余十字路口路面施工;南二環段道路工程正在進行北幅瀝青施工及南幅非機動車道施工,預計3月25日完成道路施工;


                  剩余道路配套及附屬工程,如人行道、綠化工程、交通工程、照明工程正在全面有序推進,預計3月31日前完成全部施工內容。

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                  此次地面道路瀝青鋪設,采用了西安建工集團建工中大機械自主研制的大型鋪路機。該機械通過20年持續創新研發,成功解決了抗離析以及路基防沉降兩大難題,不但作業面一次成型,而且平整度、均勻度、抗離析等關鍵技術指標均達到世界先進水平,并在國內三萬多公里高速公路建設中得到實踐驗證。




                  2017年,這臺筑路“變形金剛”承接了超級工程港珠澳大橋的路面攤鋪任務。


                  這些在西安首次亮相的“龐然大物”,可完成15-19米瀝青路面超寬漸變一次鋪筑施工,顛覆了傳統施工工藝,結束了依賴進口攤鋪機并機分層攤鋪的歷史,填補了國內外空白,實現了一機大寬度,一次成型無中縫攤鋪,路面平整度控制達到世界先進水平。也標志著西安建工集團以“高端裝備、智能制造”為引領,以“新機械”為突破,為打造全新本土產業化集群增添了硬核實力。


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